伊尔—476运输机是苏联伊留申设计局研发的中长途重型运输机。它是伊尔-76MD运输机的最新改善类型，是现有伊尔-76运输机的有限晋级版别。安装了一套全数字飞翔控制体系、玻璃驾驭座舱，以及四台新一代的佩尔姆PS—90A76型涡扇发动机，以及改善的“库普尔”—76M航电体系。
军用运输机伊尔-476
据俄罗斯军工综合体新闻网10月8日报导，俄罗斯国防部10月4日签署的39架伊尔-76MD-90A，即伊尔-476军事运输机收购合同总金额将近1400亿卢布，约合45.2亿美元，成为最近20年来俄航空制作业最大一笔订单。但这还不是悉数，俄其他强力机关很快也将签署相关收购合同。别的，这种新式飞机还将向我国、印度等国出口。
军用运输机伊尔-476
俄总统普京10月4日观察乌里扬诺夫斯克“航空之星-SP”飞机制作厂，现场观看伊尔-476顺畅首飞，随后掌管举行俄联邦航空运输业国家订货会，而且到会了国防部39架伊尔-476收购合同签字仪式。 普京许诺，国家将协助企业批量出产伊尔-476新式军事运输机，他将责成财政部和国防部处理向出产企业供给国家担保，促进该型飞机的批量出产和供给。
普京着重，相关企业应当事前做好预备，进步出产能力，打好人才根底，应对航空制作范畴极端尖利的竞赛。比方虽然像伊尔-476相同的新式军事运输机，除了美俄之外，暂时还没有其他国家可以出产，可是市场竞赛依然十分剧烈。为了伊尔-476的升空试飞，俄罗斯花费了6年时刻。它不仅仅伊尔-76的深度改善类型，是重生后的伊尔-76，实际上现已是一种全新的飞机，70%以上的部件都进行了更新。现在国内对这种飞机的需求量估计为90-100架。国家现已签署了十分巨大的收购订单，保证出产企业往后几年满负荷开工。
军用运输机伊尔-476
俄总统办公厅主任伊万诺夫表明，国家将在2018-2020年前收购大约100架新式伊尔-476运输机，相应订单将在往后3周内完结。除了国防部之外，总统办公厅、紧急情况部、内务部、联邦安全局、交通运输部也将订货这种飞机，在付出方面将会活跃使用预算拨款和租借形式。仅国防部签署的39架伊尔-476运输机收购合同就能使乌里扬诺夫斯克市“航空之星-SP”飞机制作厂至少满负荷出产到2018年。
伊尔-476的使用规模极为宽广，既可以用于消防、医护，也能用于空投和货运。
军用运输机伊尔-476
伊万诺夫着重，伊尔-476重型军事运输机，与其前身伊尔-76飞机相同，不仅在俄罗斯求过于供，而且在世界市场上也有极端巨大的需求。伊尔-476的起飞分量为210吨，比美国C-17的起飞分量还大，载分量60吨，最高时速850公里，最大航程6000公里。可以说是全球航空业的载重马车夫，是真实的马车夫，需求量十分巨大。除了满意国内市场需求之外，俄罗斯还方案向我国、印度等其他国家出口伊尔-476，究竟这些国家正在十分密切地重视着这种飞机的研发进程，一向都在翘首以盼。
俄“航空港”网站主编潘杰列耶夫指出，“航空之星-SP”飞机制作厂应当在近期造出第一批3架量产型伊尔-476重型军事运输机，而其中一架最早可以在2013年。至于出口问题，早在俄罗斯决议从乌兹别克斯坦的塔什干转移到乌里扬诺夫斯克出产伊尔-76运输机之前，就曾与我国商洽而且签署了对华出口39架伊尔-76飞机的合同。俄罗斯还和其他国家，特别是东南亚国家进行了相关商洽。
估计伊尔-476的出口潜力总计可达50架。因为印度终究可能会挑选进口美国C-17运输机，因而近年内俄罗斯不会考虑向印度供给伊尔-476飞机的问题。
